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南沙一期单日驳船操作量创开港以来最高纪录(图)

       近日,南沙一期单日驳船操作完成数量达110艘,刷新了公司开港以来单日驳船操作完成数量的纪录。南沙一期在保持大船操作与驳船集疏运相对平衡前提下,有效组织生产力量应对船舶集中到港的生产压力,实现了生产的高效运转和对客户的高质量服务。

  提前部署 人机大动员

  自7月下旬以来,南沙一期向各中队、各劳务单位发出出勤动员令,各岗位严格按照生产需求保障人(机)出勤数量以应对阶段性的生产高峰,为生产的高强度运转提供了强有力支撑。

  加强重点岗位值守

  南沙一期一线员工主动取消休假,轮番留港值守,实现了由上至下的生产指挥连贯性;工班生产按班次制定了生产目标值,在保证大船作业效率的前提下重点保驳船疏运,中转配驳、调度派班、中控指挥、现场靠泊、岸边装卸等各条线各岗位协同配合,紧盯生产目标和作业进度,有效保障了驳船操作效率。

  优化驳船派班思路 加快泊位周转

  南沙一期作为华南地区内贸最大枢纽中心,进出口集装箱依靠驳船中转运输达到80%以上。在目前驳船大型化和共舱运营的现状下,南沙一期重点优化了驳船安排思路,根据驳船在港数、船长、装卸量、共舱情况等基础数据,按泊位的最大化利用和堆场机械最大化利用原则,合理安排各作业线衔接,既保障了大船集港速度,同时也兼顾了驳船持续高效疏港的要求,使泊位和堆场的周转利用处于良性循环。(文:李寄德  图:黄永安)

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